Réparations exceptionnelles : prévoir les gros postes
Même avec un entretien rigoureux, certaines réparations lourdes peuvent survenir. Anticipez leur coût pour éviter les mauvaises surprises.
Comprendre les réparations exceptionnelles
On parle de réparation exceptionnelle lorsqu'un organe mécanique majeur doit être remplacé (moteur, transmission, batterie...). Ces dépenses peuvent représenter plusieurs milliers d'euros et impacter fortement votre budget automobile.
Véhicules thermiques : pièces à surveiller
Le moteur thermique comporte de nombreuses pièces d'usure coûteuses. Voici les plus courantes :
Embrayage + volant moteur
Intervalle : 120 000 km
Coût : 1 200 - 2 000 €
Distribution (courroie)
Intervalle : 90 000 - 160 000 km
Coût : 600 - 1 200 €
Turbo
Intervalle : 150 000 km
Coût : 1 000 - 2 000 €
Injecteurs / pompe HP
Intervalle : 120 000 km
Coût : 800 - 2 500 €
Véhicules électriques : que peut-il arriver ?
Moins de pièces en mouvement, mais des composants électroniques critiques :
Module batterie (rare)
Intervalle : 150 000 km
Coût : 800 - 3 000 €
souvent pris en garantie
Chargeur embarqué
Intervalle : 100 000 km
Coût : 900 - 1 800 €
Batterie 12V
Intervalle : 60 000 km
Coût : 150 - 250 €
Système de refroidissement batterie
Intervalle : 120 000 km
Coût : 400 - 1 200 €
Comment anticiper ?
- Constituez une réserve : 30 à 50 € par mois suffisent pour absorber la plupart des pannes
- Suivez les préconisations constructeur pour éviter les casses prématurées
- Vérifiez les extensions de garantie (batterie VE garantie 8 ans/160 000 km en général)
- Scrutez l'historique en occasion : factures, rappels constructeurs, campagnes
À retrouver dans le simulateur
Le simulateur de budget automobile inclut un poste « réparations exceptionnelles » par véhicule. Provisionnez un montant annuel pour anticiper les pannes majeures dans votre budget sur la durée.
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