Décote automobile : comprendre la perte de valeur de votre voiture
Un véhicule neuf perd 50 % de sa valeur en 5 ans. Découvrez les courbes de décote, les facteurs d'influence et comment les intégrer dans votre budget auto.
Qu'est-ce que la décote d'un véhicule ?
La décote (ou dépréciation) est la différence entre le prix d'achat d'un véhicule et sa valeur de revente à un instant donné. Dans la plupart des cas, c'est le premier poste de dépense dans le coût total de possession (TCO) d'une voiture — souvent plus lourd que l'énergie ou l'assurance, même si l'écart dépend beaucoup du modèle et de la durée de détention.
Ordre de grandeur : une voiture neuve achetée 30 000 € ne vaut généralement plus que ~15 000 € après 5 ans et ~6 000 € après 10 ans. Ça représente environ 200 €/mois de perte sèche — mais ces chiffres sont des moyennes, certains modèles font bien mieux.
La courbe de décote année par année
La décote est généralement la plus forte les premières années, puis elle ralentit. Voici ce qu'on observe en moyenne pour un véhicule neuf acheté 30 000 € (base 15 000 km/an). Gardez en tête que ce sont des estimations — votre modèle peut s'en écarter sensiblement :
| Année | Essence | Électrique | Hybride |
|---|---|---|---|
| Achat | 30 000 € | 30 000 € | 30 000 € |
| An 1 | 22 500 €(-25%) | 22 500 €(-25%) | 21 900 €(-27%) |
| An 2 | 18 900 €(-37%) | 18 900 €(-37%) | 18 600 €(-38%) |
| An 3 | 15 900 €(-47%) | 15 900 €(-47%) | 15 600 €(-48%) |
| An 5 | 12 000 €(-60%) | 13 500 €(-55%) | 11 700 €(-61%) |
| An 7 | 8 700 €(-71%) | 11 700 €(-61%) | 9 000 €(-70%) |
| An 10 | 6 000 €(-80%) | 9 600 €(-68%) | 6 600 €(-78%) |
| An 15 | 3 000 €(-90%) | 6 600 €(-78%) | 3 600 €(-88%) |
Source : estimations basées sur les courbes de décote du marché français 2024, base 15 000 km/an.
La décote en un coup d'œil (base 30 000 €)
Les facteurs qui influencent la décote
La décote n'est pas une fatalité identique pour tous les véhicules. Voici les paramètres qui font la différence — même si leur poids relatif varie selon le contexte :
Âge du véhicule
Le facteur principal. La première année fait généralement perdre 20 à 25 % de valeur, puis la chute ralentit.
Impact : FortKilométrage
Un véhicule au-dessus de la moyenne (15 000 km/an) perd environ 8 à 15 % de valeur en plus. En dessous, il peut gagner quelques pourcents.
Impact : FortMotorisation
Les électriques semblent mieux tenir leur valeur après 5 ans, mais ça évolue vite. Les diesel décotent plus vite depuis les ZFE.
Impact : MoyenMarque et modèle
Les marques premium ou réputées fiables (Porsche, Toyota…) décotent moins, en général. Mais il y a des exceptions.
Impact : MoyenÉtat et couleur
Un véhicule impeccable avec un historique complet se revend mieux. Les couleurs neutres (gris, blanc, noir) restent les plus demandées.
Impact : ModéréÉquipements et options
Les options populaires (GPS intégré, caméra de recul, toit ouvrant) limitent un peu la décote. Les options rares sont souvent mal valorisées.
Impact : ModéréL'impact du kilométrage sur la décote
Le calculateur TCO applique un ajustement kilométrique à la courbe de décote standard. L'idée est simple : plus vous roulez, plus la perte de valeur s'accentue. Ces coefficients sont des approximations basées sur les tendances du marché :
La décote dans le budget global
Pour donner une idée des proportions, voici la ventilation typique pour une berline compacte achetée 30 000 €, détenue 5 ans à 15 000 km/an. Chaque situation est différente, mais les ordres de grandeur sont souvent proches :
Quelques pistes pour limiter la décote
Il n'y a pas de solution universelle, mais voici les leviers les plus souvent cités :
Acheter un véhicule de 2-3 ans
La décote la plus forte est déjà absorbée par le premier propriétaire. On économise souvent 30 à 40 % sur le prix, avec un véhicule récent parfois encore sous garantie.
Choisir un modèle à forte demande
Les SUV compacts, les Toyota et certaines Tesla conservent en général mieux leur valeur. Un coup d'œil aux cotes Argus avant d'acheter peut éviter de mauvaises surprises.
Maîtriser le kilométrage
Chaque tranche de 10 000 km supplémentaire accélère la décote d'environ 5 à 10 %. Si vous pouvez alterner avec d'autres modes de transport, ça se ressent à la revente.
Entretenir soigneusement
Un carnet d'entretien complet et un véhicule en bon état se revend sensiblement mieux — certains estiment l'écart à 10-15 % par rapport à un modèle négligé.
Revendre au bon moment
Le meilleur rapport entre ce qu'on a payé et ce qu'on peut récupérer se situe en général entre 3 et 5 ans. Au-delà de 7 ans, la décote ralentit mais les frais d'entretien montent.
Comment le simulateur gère la décote
Le simulateur TCO calcule automatiquement la valeur de revente estimée de votre véhicule en combinant :
- Les courbes de décote moyennes du marché français (essence, électrique, hybride)
- Un ajustement kilométrique selon votre usage annuel
- La durée de détention que vous avez choisie (3 à 15 ans)
Vous pouvez modifier la valeur de revente : si vous connaissez la cote Argus de votre véhicule ou si vous avez une estimation plus précise, il suffit de modifier le champ « Valeur de revente estimée » dans le formulaire. Le TCO sera recalculé instantanément.
À retrouver dans le simulateur
Estimez la décote de votre véhicule et son impact sur votre budget avec l' outil de calcul du coût total de possession. Le simulateur propose une décote typique selon la motorisation et le kilométrage, mais vous pouvez la personnaliser pour un résultat au plus proche de votre situation.
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