Voiture neuve ou d'occasion : comment choisir ?
Neuf, 0 km, occasion récente ou occasion à fort kilométrage : faites le bon choix en fonction de votre budget, de vos besoins et du coût total de possession.
4 façons d'acheter une voiture
L'état du véhicule impacte son prix, sa décote, ses coûts d'entretien et sa garantie. Voici les 4 configurations les plus courantes :
Neuf configuré
- Prix catalogue
- Options à la carte
- Garantie complète 2-7 ans
- Décote forte les 2 premières années
Neuf en stock / 0 km
- Remises importantes
- Disponibilité immédiate
- Garantie identique au neuf
- Options imposées
Occasion récente
- 1 à 3 ans / <60 000 km
- Décote déjà absorbée
- Garantie constructeur restante
- Historique à vérifier
Occasion classique
- +3 ans / +80 000 km
- Prix bas
- Décote faible
- Entretien plus fréquent
Impact sur le TCO (coût total de possession)
L'état véhicule influence directement la décote, l'entretien et l'assurance. Exemple sur 5 ans / 75 000 km :
| État | Prix d'achat | Décote 5 ans | Entretien | TCO estimé |
|---|---|---|---|---|
| Neuf | 35 000 € | -18 000 € | 4 000 € | 21 000 € |
| Occasion 2 ans | 26 000 € | -8 000 € | 4 500 € | 15 500 € |
| Occasion 5 ans | 18 000 € | -4 000 € | 5 500 € | 11 500 € |
Comment décider ?
- Vous roulez beaucoup (20 000 km/an) → Occasion 1-3 ans pour absorber la décote
- Vous gardez la voiture longtemps (7+ ans) → Neuf ou 0 km + garanties longues
- Budget serré → Occasion 5-8 ans + extension garantie panne mécanique
- Vous voulez les dernières technologies → Neuf en LOA ou LLD pour changer souvent
À retrouver dans le simulateur
Le simulateur de coût total de possession permet de choisir entre un véhicule neuf ou d'occasion. Un modèle d'occasion n'est pas soumis au bonus ni au malus écologique, et sa courbe de décote est différente.
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