La taxe régionale (Y.1) est le poste principal du certificat d'immatriculation. Son montant varie du simple au double selon votre région. Et depuis 10 ans, la tendance est clairement à la hausse. Retour sur l'évolution et les chiffres 2026 région par région.
Comment ça marche
Chaque région fixe librement le prix du cheval fiscal (CV). Le coût de la carte grise = nombre de CV du véhicule × prix du cheval fiscal de votre région + taxes fixes (Y.3, Y.4, Y.5).
Les véhicules « propres » (électriques, hydrogène) bénéficient d'une exonération totale ou partielle de la taxe régionale dans la quasi-totalité des régions. Les hybrides rechargeables sont souvent exonérés à 50 %.
Prix du cheval fiscal par région en 2026
| Région | 2020 | 2023 | 2026 | Évol. |
|---|---|---|---|---|
| Île-de-France | 46,15 € | 54,95 € | 55,00 € | +19 % |
| Bretagne | 51,00 € | 55,00 € | 55,00 € | +8 % |
| PACA | 51,20 € | 51,20 € | 52,00 € | +2 % |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43,00 € | 43,00 € | 43,00 € | = 0 % |
| Normandie | 35,00 € | 46,00 € | 46,00 € | +31 % |
| Centre-Val de Loire | 49,80 € | 55,00 € | 55,00 € | +10 % |
| Occitanie | 44,00 € | 47,00 € | 47,00 € | +7 % |
| Corse | 27,00 € | 43,00 € | 43,00 € | +59 % |
| Nouvelle-Aquitaine | 41,00 € | 45,00 € | 45,00 € | +10 % |
Une tendance à la hausse depuis 15 ans
En 2010, le prix moyen du cheval fiscal en France était d'environ 33 €. En 2026, il dépasse 47 € — soit une hausse de ~40 % en 16 ans, bien au-dessus de l'inflation.
Les raisons de cette hausse :
- Besoins de financement régional : les régions utilisent la taxe carte grise comme source de revenus (transports en commun, routes, TER).
- Politique écologique : renchérir les véhicules thermiques pour inciter au passage à l'électrique.
- Baisse du parc diesel : les véhicules diesel (souvent des CV élevés) représentaient une grosse base taxable. Leur recul réduit les recettes, poussant les régions à augmenter le tarif unitaire.
Exemples concrets
| Véhicule | CV | Île-de-France | Bretagne | PACA |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 1.2 PureTech | 5 | 275 € | 275 € | 260 € |
| Peugeot 3008 1.6 Hybrid | 8 | 440 € | 440 € | 416 € |
| BMW 320d | 10 | 550 € | 550 € | 520 € |
| Renault 5 E-Tech (VE) | 3 | 0 (exo) € | 0 (exo) € | 0 (exo) € |
Taxe régionale Y.1 seule (hors taxes fixes Y.3/Y.4/Y.5 et malus). VE exonérés dans toutes ces régions.
Comment limiter la note
- Véhicule électrique : exonération totale de la taxe régionale dans la plupart des régions (économie de 200 à 600 €).
- Véhicule d'occasion : un coefficient de vétusté s'applique (−10 % par an, jusqu'à −50 %). Un véhicule de +10 ans paie moitié prix.
- Immatriculer en Corse : avec 43 €/CV c'est dans la moyenne, mais la Corse applique une exonération totale pour les véhicules propres et les occasions de +10 ans.
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