« Frais de mise à la route : 500 € ». Cette ligne sur la facture du concessionnaire est partiellement négociable. Entre la carte grise, la gravure, le traitement antirouille et les « frais de dossier », on décortique ce qui est légitime et ce qui ne l'est pas.
Que contiennent les frais de mise à la route
| Poste | Montant typique | Obligatoire ? | Négociable ? |
|---|---|---|---|
| Carte grise (taxe régionale) | 200 – 800 € | Oui | Non (taxe d'État) |
| Frais d'immatriculation SIV | 11 € | Oui | Non |
| Plaque d'immatriculation | 20 – 60 € | Oui | Oui (faire soi-même) |
| Gravage antivol vitres | 80 – 150 € | Non | Oui |
| Traitement antirouille / céramique | 150 – 500 € | Non | Oui |
| Frais de dossier / mise à la route | 150 – 500 € | Non | Oui |
| Livraison / préparation | 100 – 300 € | Non | Oui |
Ce qui est légitime
- Carte grise : c'est une taxe régionale, le concessionnaire ne fait que la collecter. Montant vérifiable sur le site de l'ANTS.
- Frais SIV : taxe fixe de 11 € pour l'immatriculation dans le système SIV.
- Plaques : obligatoires, mais vous pouvez les faire faire vous-même pour 15-20 € au lieu de 50-60 € en concession.
Ce qui est souvent superflu
- Gravage antivol : peu utile (les voleurs ne s'arrêtent pas pour ça). Coût réel : 30 € en centre auto vs 150 € en concession.
- Traitement céramique / antirouille : les voitures neuves sont déjà traitées en usine. Marge du concessionnaire : 70-80 %.
- Frais de dossier : marge pure du concessionnaire. Aucun coût réel justifiable au-delà de 50 €.
Comment négocier
- Demandez le détail écrit de chaque ligne de frais
- Refusez le gravage et le traitement céramique : dites que vous le ferez vous-même
- Négociez les frais de dossier : demandez leur suppression ou réduction à 100 €
- Faites les plaques vous-même : 15 € chez un fabricant agréé
- Négociez tout en même temps que le prix du véhicule (remise globale)
Économie potentielle
| Scénario | Sans négociation | Après négociation |
|---|---|---|
| Frais de dossier | 350 € | 0 – 100 € |
| Gravage antivol | 120 € | 0 € (refusé) |
| Traitement céramique | 300 € | 0 € (refusé) |
| Plaques | 50 € | 15 € (faites soi-même) |
| Total négociable | 820 € | 15 – 115 € |
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En résumé
- Les frais de mise à la route varient de 300 à 1 500 € selon le concessionnaire
- Seules la carte grise et les plaques sont réellement obligatoires
- Le gravage et le traitement céramique sont des marges pures
- Vous pouvez économiser 500 à 800 € en négociant et refusant le superflu
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