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UTAC OTC & Bilan Officiel

Fiabilité des modèles de voiture

La fiabilité des voitures n'est pas facile à déterminer. Il n'y a pas de données officielles ni de consensus sur le sujet. Néanmoins avec les données des contrôles techniques on peut dégager des tendances très concrètes basées sur des millions de contrôles réels.
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Renault Clio V

Clio V (2019-2026) — Segment Citadines (B)

Basé sur l'échantillon officiel UTAC de 238 000 passages en centres de contrôle technique.

Note de fiabilité globale
8.8/10
Excellente fiabilité+0.5 pt vs moyenne (8.3/10)
Note moyenne du parc : 8.3/10 (moyenne des 701 modèles).
Moyenne catégorie (Citadines (B)) : 8.1/10.
Taux de contre-visite (recalés)
8.6%
Soit 91.4% de réussite dès le 1er passage
✅ Moins de pannes que la moyenne (-3.5 pts)
Moyenne nationale (12.1%) : 3.5% de véhicules recalés en moins que la moyenne française
💡 Comment sont calculées la note de fiabilité et la note moyenne ?
1. La note du modèle (8.8/10) : calculée à partir des PV officiels UTAC OTC selon le taux de contre-visite, les défaillances critiques (immobilisation) et les 8 fonctions réglementaires (freins, suspension, pollution, éclairage...).
2. La note moyenne (8.3/10) : c'est la moyenne arithmétique exacte calculée sur les 701 modèles de la base (la somme de toutes les notes divisée par le nombre total de modèles).

📊 Analyse des 8 fonctions réglementaires du contrôle

Taux de défauts critiques ou majeurs constatés sur ce modèle par rapport au repère national moyen (%).

🛞 Liaisons au sol4.4%
Moy. nationale : 9.4%✅ Conforme
💡 Éclairage & Électricité4%
Moy. nationale : 8.9%✅ Conforme
💨 Pollution & Nuisances3.3%
Moy. nationale : 5.8%✅ Conforme
🛑 Freinage3%
Moy. nationale : 5.2%✅ Conforme
👁️ Visibilité1.5%
Moy. nationale : 2.8%✅ Conforme
🎯 Direction1.2%
Moy. nationale : 2.1%✅ Conforme
🛡️ Équipements & Sécurité0.8%
Moy. nationale : 1.4%✅ Conforme
🚗 Châssis & Carrosserie0.7%
Moy. nationale : 1.6%✅ Conforme

⚠️Points de vigilance spécifiques & Conseils atelier préventifs

Ces 3 éléments représentent la majorité des contre-visites constatées sur la Renault Clio V. Une vérification préventive permet d'éviter des frais de réexamen.

🔍
Ampoules et feux de plaque

Ampoules et feux de plaque

💡Vérifiez que toutes les ampoules halogènes ou feux diurnes s'allument correctement.
🔍
Disques et plaquettes avant

Disques et plaquettes avant

💡Contrôlez l'épaisseur minimale des disques si vous circulez principalement en agglomération.
🔍
Silentblocs de triangle de suspension

Silentblocs de triangle de suspension

💡Jeu mineur pouvant apparaître au-delà de 80 000 km.
Vous hésitez à changer de voiture plutôt que d'engager des frais d'entretien ?
Calculez le coût total de possession (TCO) et comparez la rentabilité réelle entre votre auto actuelle et un nouveau modèle.
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❓ Foire Aux Questions

Foire aux questions : Fiabilité des modèles de voiture & Contrôle Technique

Tout ce que les automobilistes se posent comme questions sur Google : quelles sont les marques et modèles les plus robustes, les moteurs récents à problèmes, la fiabilité des électriques et hybrides, et les pièges pour réussir son contrôle technique.

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Transparence des statistiques UTAC OTC & Bilan Contrôle Technique

Open Data République Française

Les données de fiabilité présentées sur cette page sont issues des synthèses officielles publiées par l’Organisme Technique Central (UTAC OTC) sous tutelle du Ministère chargé des Transports. Elles reflètent les taux réels de contre-visite constatés lors des contrôles techniques périodiques en France.

utac-otc.com & data.gouv.frUTAC OTC

Organisme Technique Central du Contrôle Technique (UTAC OTC)

Bilan annuel officiel des contrôles techniques des véhicules légers en France : taux de prescription de contre-visite par marque, modèle, énergie, âge et fonction réglementaire.

ecologie.gouv.frMinistère Transports

Ministère de la Transition Écologique & Direction Générale de l’Énergie et du Climat (DGEC)

Réglementation officielle du contrôle technique automobile en France (Code de la route, arrêtés du 18 juin 1991 modifié).